MITSUBISHI LANCER EX 1979-1987

  MITSUBISHI LANCER EX 1979–1987

Pada tahun 1979, Lancer EX diresmikan di Jepang. Hanya dua mesin yang ditawarkan pada saat itu, sebuah mesin MCA-JET 1.4 liter Mitsubishi Stop Shaft Technology, dan tenaga yang dihasilkan 80 hp (60 kW) dan mesin 1.6-liter yang menghasilkan 85 hp (63 kW) dan 100 hp (75 kW). Sistem MCA-JET adalah konsep yang sama sekali baru bila dibandingkan dengan sistem karburator sebelumnya yang digunakan.di mesin MCA singkatan Mitsubishi Clean Air yang berarti bahwa EX melewati cek standar emisi Jepang dan AS, sedangkan desain kepala silinder baru mesin memberi jalan bagi katup Jet yang memperkenalkan katup tambahan di ruang bakar dan Campuran-udara lebih bersih dan efisien dan lebih menyeluruh

Mitsubishi Lancer EX 2000 Turbo (Eropa)Selain perbaikan ini, terobosan lain dalam lineup Lancer adalah Stop Shaft Technology, yang benar-benar halus dalam sebuah inline 4-silinder. suara dan getaran mesin, memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus. mesin 1.8-liter Sirius 80 diperkenalkan mitsubishi pada tahun 1980, bersama dengan mesin baru 70 hp (52 kW), setahun kemudian  Mitsubishi menyediakan mesin 1200cc,  Mitsubishi Lancer. turbocharged, 99 kW (135 PS) mesin ini ditambahkan pada Mitsubishi lancer pada tahun 1980 untuk kinerja sporty, dan sistem intercooler juga terintegrasi dalam mesin turbocharged ini menghasilkan 121 kW (165 PS) pada tahun 1983.

Pada tahun 1980 Mitsubishi Lancer EX diperkenalkan dengan inline-empat turbocharged 1,8L dikenal sebagai 1800GSR dan GT Turbo. Generasi pertama 1800GSR dan GT hanya tersedia dengan turbocharged dan non-Intercooler 135 PS (99 kW). Namun, pada tahun 1983, intercooler diperkenalkan, membantu mesin turbocharged untuk menghasilkan 160 PS (118 kW).di Selandia Baru importir Todd Motors merakit Mitsubishi lancer SL baru pada tahun 1980 dengan mesin karburator bensin 1.6-liter dan pilihan transmisi manual atau otomatis. Model ini juga basis populer untuk mobil reli di pasar itu, dengan beberapa keberhasilan. Ia digantikan oleh front-drive Tredia pada tahun 1982 dengan Cordia coupe menggantikan sebelumnya Mitsubishi Galant Celeste.Di Eropa, Lancer EX ditawarkan dengan mesin 2.0-liter turbocharged yang dikenal sebagai Lancer EX 2000 Turbo. Ini mencapai output maksimum 125 kW (170 PS) dan kecepatan tertinggi 200 km / h (124 mph). Model ini dilengkapi dengan injeksi bahan bakar elektronik. Sebuah versi reli dari Lancer EX 2000  Turbo dibuat untuk 1000 Lakes Rally yang dapat memberi tenaga 206 kW (280 PS). Penjualan model mobil cukup ini  rendah karena peraturan emisi Jepang yang dikenakan pada waktu itu.
  
Spoiler Mitsubishi Lancer EX 2000 dan SL/EX

			( Sumber Wikipedia.org )